Frezy zostały zaprojektowane do usuwania zakleszczonych świec żarowych
z gniazd gwintowanych, pękniętych w metalu gwintowników i wierteł. Frez usuwa tylko wewnętrzną powłokę, część z gwintem zewnętrznym złamanego wiertła pozostaje nienaruszona. Podczas tej operacji gwint świecy żarowej w głowicy silnika nie zostanie uszkodzony. W przypadku jego uszkodzenia istnieje możliwość zastosowania wkładek gwintowanych. Zaletą tego systemu jest oszczędność pieniędzy i czasu, ponieważ wykręcenie zapieczonych świec żarowych jest często prawie niemożliwe do wykonania bez większych uszkodzeń głowicy.
Frezy można używać do wiercenia w urwanych śrubach (np. w aluminiowych blokach silników).
Długość całkowita frezu: 100 mm.
Posiada pięć ostrzy.